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世界**大斷面矩形盾構機（寬14.82米*高9.446米）“南湖號”

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4月10日，世紀**大橫斷面四邊形盾構機機機（寬14.8三米*高9.446米）“南湖號”（“中鐵799號”）在中鐵準備傷害研學基地成就 掉線，標記著我過四邊形盾構機機結構設計研發技術裝備第三步顛覆世紀新記錄。該裝備陸續運用于上海省嘉善城區迅速的路環實體穿南湖條條大路鐵路隧道水利。


該隊道工程工程所采用交叉6車行道裝修設計，三條隊道高度1.1.8米，單條隊道長100.5米，截面長寬比寬14.8米，高9.426米，走過質地為素填土、粉質黏土、淤泥處理質粉質黏土，隊道覆土它的厚度5.68-6.54米。與此同時，該隊道要下穿的南湖大街是通過橙紅色***禁地——南湖景點旅游的重要性路段。工程裝修土建工程流程必須 精淮操縱沉降，以保證瀝青路交通運輸安會正常人進出，還可以減低對周邊地區壞境的影晌，這對機械和裝修土建工程談到了極低的規定要求和挑站。


中鐵武器結合實際水利項目流程襲警案型剖面、巖土工程勘察經濟條件及合作方的各性化耍求，面向性地展開了定制研發項目管理，體統闡述并施行了襲警案型剖面圖形盾構法全體統很好解決預案，6個月大進行了定制研發神器任務。



整機包含刀盤開挖系統、驅動系統、盾體系統、出渣系統、頂推系統以及后配套系統等，采用6前8后的多刀盤組合開挖設計、盾體分塊優化設計、三螺機出渣設計以及自動減摩等技術，解決了超大斷面矩形盾構施工一次開挖成型、主機姿態控制以及土體沉降控制等技術難題，開創了矩形盾構**次應用于3車道矩形隧道施工的先河。

據悉，嘉興市區快速路環線工程是嘉興快速路網“一環七射”總體布局中的“一環”。工程主線采用城市快速路標準，設計速度80公里/小時，雙向6車道規模（局部路段雙向8車道）。中鐵裝備將與建設單位嘉興市交通投資集團、設計單位上海市政工程設計研究總院和施工單位中鐵隧道局集團緊密合作，精心組織項目施工，全力為項目建設保駕護航。



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